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韓国の自動車輸出50周年、メーカーは多重の圧力に直面―中国メディア

中国メディアの環球時報は15日、「『輸出50周年』を振り返る、韓国自動車企業は多重の圧力に直面」と題する記事を配信した。 記事によると、韓国自動車産業は今年、輸出開始から50年を迎える。起点は1976年6月だ。6台がエクアドルに輸出され、韓国車の「海外進出時代」が始まった。そこから輸出規模は拡大が続き、1999年に累計1000万台を突破。2025年通年の輸出...


姿ほぼ変えずに20年以上! 使い勝手も抜群すぎ! マツダ ボンゴのすばらしき魅力

いまや絶滅寸前となった“古典的商用バン”の代表格、マツダ ボンゴ。20年以上も基本設計を変えずに売られ続けたその姿は、まさに化石級だ。しかし、その古さこそが最大の魅力だったのではないか? 実用性とタフさで愛されたボンゴの価値を改めて見直す。文:ベストカーWeb編集部/写真:マツダ、ダイハツ ほか20年以上ほぼそのまま!? “変わらなさ”こそ最大の武器だった マツダ ボンゴといえば、1966年誕生という超長寿モデルである。なかでも1999年に登場した最終型は、基本設計を大きく変えないまま20年以上も販売され続けた異例の存在だった。 普通なら「古い」「時代遅れ」と言われるところだが、商用車の世界ではむしろ逆だ。構造がシンプルで壊れにくく、使い方が分かりやすいというのは現場にとって何より重要なのである。...


トヨタの免許不要オフロード電動モビリティLAND HOPPERは2027年春以降発売 「ランクルの先」を走破する前二輪トライク

他の写真を見る トヨタが新型ランドクルーザー"FJ"の発売に合わせ、電動パーソナルモビリティ「LAND HOPPER(ランドホッパー)」の発売を正式に発表しました。 LAND HOPPERは前2輪・後1輪の持つ折りたたみ式電動パーソナルモビリティ。Luupと同じく、16歳以上であれば運転免許不要の特定小型原動機付自転車として販売します。 ▲ 「ランクルで行け...


レクサス『LBX』、高性能版「MORIZO RR」が一部改良で新色追加…680万円から

・LBX MORIZO RRを一部改良し、5月13日に発売した ・エクステリアは「ニュートリノグレー&ブラック」、インテリアは「オーカー」を追加した ・Mark Levinson 17スピーカーと、Lexus Safety System +のドライバーモニター機能を拡充した


テスラからワゴンRまで……かゆいところに手が届くおせっかいな装備ってホントにいるの?

オートライトやリアバックカメラなど、次々と「あれば便利かもしれないけど……」的なおせっかいな装備が日本のクルマに義務づけられるようになってきている。その前にドライブレコーダーや緊急脱出ハンマーも義務化するべきではないかと思いますが……。おせっかいとも思える装備を紹介していこう。文:ベストカーWeb編集部/写真:ホンダ、スズキ、テスラ、ベストカーWeb編集部ホンダ ヴェゼルの「そよ風アウトレット」 暑い夏、汗をいっぱいかいてクルマに乗り込みエアコン最強に効かせたら超涼しくていい感じ! そしてそのまま走っているうちにシャツの汗が冷え、慌ててエアコン弱めてももう遅い。 お腹痛くなってトイレ行きたくなって焦る……。こんな経験ありませんか? また、冷え性でエアコンが苦手という方も多いはず。 そんな方への画期的なおもてなしが、新型ヴェゼルに搭載された「そよ風アウトレット」。...


軽自動車は本当に維持費が安い? 自動車税や車検時の負担は?

軽自動車は税金が安いというイメージがありますが、差が出るのは自動車税だけではありません。維持費は、税金、保険、車検、燃料、消耗品の総額で決まります。軽にするとどこが軽くなり、どこはあまり変わらないのかを、仕組みから整理します。 税金は「軽自動車税」と「自動車税」で課税主体もルールも違う 軽自動車は軽自動車税(種別割)で、市区町村が課税します。軽自動車検査協会...


ガソリン車より安く済む?「外充電で電気自動車」を考える

原油調達の難しさを実感せざるを得ない昨今、電気自動車(EV)に注目している人も多いかと思いますが、購入を検討する場合、ネックとなるのが充電環境です。特に集合住宅では、駐車場でEVを普通充電するのが困難なケースは少なくありません。今回は、都市部で「外充電」を活用しつつEVを保有することについて考えてみます。 高所得層のセカンドカーは「軽EV」が最適解? 理由を...


スズキ「ハスラー」登場6年経過もなぜ人気が衰えない? カクカクボディに丸目ライトが個性的! ちょっとした悪路もイケる「軽SUV」の魅力とは!

2020年の登場から6年が経過しても、高い人気を誇るスズキ「ハスラー」。なぜこれほど長く愛され続けるのか、その理由に迫ります。


8年ぶり全面刷新! 日産「新型コンパクトSUV」発表が話題に! 「個性的で好き」「尖ったデザインで攻めている」「めっちゃ欲しい」の声も! CEOが語る「ジュークEV」の注目ポイントとは?

日産が公開した新型「ジュークEV」が大きな注目を集めています。CEOのイヴァン・エスピノーサ氏自らが特徴を解説したことで、その存在感はさらに拡大。未来的で賛否を呼ぶデザインに対し、ネット上でもさまざまな反応が広がっています。


DS新型「N°4 ETOILE HYBRID」発売 26台限定モデルも設定

Stellantisジャパン株式会社は、DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 ETOILE HYBRID」を2026年5月13日より全国の正規ディーラーで発売した。 同モデルは、DSブランドの新たな命名理念「N°」を冠したモデルで、精緻なライティングシグネチャーを採用した新デザインのフロントフェイスや、アルカンターラ素材と“クル・ド・パリ”パタ...


【新型「キックス」で巻き返せるか】日産の苦戦コンパクトSUVが今夏一新へ…第3世代e-POWERで“ようやく本命”に?

日本導入から約6年。現行「キックス」が古く見えてしまった理由 日産の主力コンパクトSUVである「キックス」(308万3300円〜370万400円)は、日本市場では2020年6月に投入された初代モデルが現在も販売されています。e-POWER専用モデルとして独自のポジションを築いてきた一方で、ライバルの台頭もあり、商品力の刷新が求められてきました。 そんなキック...


ヒョンデ RN22eがグッドウッド走行中にクラッシュ、観客に衝撃

紫色のヒョンデRN22eプロトタイプは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでのデモ走行中に干し草のバリアへ衝突し、大きく損傷しました。事故後も、この未来的なEVパフォーマンスセダンは、アグレッシブなスタイリング、ワイドなフェンダー、レース由来の空力デザインで、ヒョンデの高性能電気自動車への本気度を示していました。クラッシュの現場はすぐに観客の注目を集め、損傷したプロトタイプの周囲でマーシャルが対応にあたっていました。


トランクカーゴの整理整頓にピッタリ! オートバックスで2200円の「フレキシブルカーゴ」が超便利! 簡易テーブルとしても活躍

50Lカーゴに2個収まる機能美とスタッキング設計 輝く日差しがドライブやアウトドアへの意欲をかき立てる季節になりました。爽やかな風を感じながら、山や海へと車を走らせるのが楽しい時期ではないでしょうか。 レジャーの機会が増えるこれからの季節、特に気になるのが車内の整理整頓です。キャンプ道具や洗車用品、細々とした荷物をいかに効率よく積み込むかで、目的地に到着して...


新車を買うなら「最上級グレードor一番下」どちらが良い? 元ディーラー営業マンが暴露…価格差350万円の車種もあり、サンルーフはどうする問題も

「同じ車種なのに、なぜこんなに値段が違うの?」。新車のカタログを開いて、まず最初にぶつかるのがこの疑問ではないでしょうか。 ※写真はイメージです(画像生成にAIを利用しています) たとえばトヨタの人気ミニバン「アルファード」。ハイブリッド車で2WDの一番下のグレード「X」が510…


「やっぱりコスパ!」物価高でも20万円台を維持するホンダ/ヤマハ/スズキが提案する賢い選択肢【おすすめ125ccスクーター:2026年5月最新版】

AT小型限定普通二輪免許で運転できて、コスパに優れ積載性も確保しているのが原付二種スクーターだ。125ccが主流だが、コスパが特にいいのは数少ない110ccクラス。国内メーカーでラインナップするのはホンダ、ヤマハ、スズキの3社だ。 ●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ホンダ、ヤマハ、スズキ 【画像7枚】コスパ抜群、日常の足! 通勤エクスプレスには低...


Chill CARS|《フィアット ムルティプラ》冒険的なデザインと高い実用性のギャップが面白いミニバン

大量生産のプロダクトに対し、冒険的なデザインを与えるのは、とても勇気が必要だ。ところがイタリアのメーカーは、時折それを大胆にやってのける。


大きいことはいいことだ! 国内最大クラスの530馬力の国産大型トラックが復活 した“必然”の理由とは?

2026年5月14日から5月16日までパシフィコ横浜で開催された「ジャパントラックショー2026」で三菱ふそうが新型「スーパーグレート」を展示しました。


高級車複数台持ちYouTuber、ランボルギーニ2台を並べて紹介 「ウルスが2台」「圧巻ですね」と話題に

ウルス2台持ち「こんなことには今後ならないはず」 高級車を複数台所有し注目を集めるYouTuber・あま猫が、ランボルギーニ2台を並べた様子を紹介し、反響を呼んでいる。 15日までにインスタグラムを更新したあま猫は、「Lamborghini愛車比較」として複数枚の写真を公開。白と黄色のランボルギーニが並んだ様子や内装などが収められている。 また「ウルスSEの...


“新車だと500万円”に腰を抜かす前に。ほぼ半額で手に入る先代スバル「フォレスター」という“ちょうどいい妥協”

新型好調の裏でうごめく「先代」の影 スバル「フォレスター」は現在、B型からC型への年次改良に伴い「販売店在庫のみの対応。C型は先行予約受付中」となっている。 そのため2026年3月の販売台数は前月と比べてやや鈍化したわけだが、現行型フォレスターの新車販売自体は「依然好調」と評しても構わない状況にある。 そして「いい感じの新型」が登場し、その販売が好調に推移す...


「長く乗る人は知っている」整備士が明かす、修理費を抑える現実的6ヶ条

ガソリン代や部品価格の上昇に伴い、基本的な車両管理が重要視されている。予防整備がコスト削減の鍵となる。


「V8」エンジン搭載の新「“超高級”2ドアクーペ」世界初公開! 全長5.2mの流麗ボディに巨大“シャークノーズ”採用! 新生ブランドが示す「ビジョンBMWアルピナ」伊国で登場

BMWアルピナは2026年5月15日(現地時間)、イタリアで開催された「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ2026」において、新たなブランド像を示すコンセプトカー「ビジョン BMWアルピナ」を世界初公開しました。どのようなモデルなのでしょうか。


あなたトランストップって言うの?やりすぎちゃったルーフの日本車たち

かつての日本車ではルーフそのものに着目し、ツートンカラーよりずっと手間がかかる形状などにこだわったクルマも多数あった。もちろんすべてが成功したわけではないが、ユーザーを楽しませ、自動車業界を個性豊かな潤いあるものにしていた。本企画ではそんなクルマたちを振り返る。文:ベストカーWeb編集部/写真:日産、スズキ、ホンダ、マツダ、ベストカーWeb編集部 ほか日本車初のTバールーフ:2代目フェアレディZ(1980年11月) Tバールーフとは文字通りT字型をしたルーフで、ルーフ中央に細い構造部材を残し、前席乗員の頭上はガラス製を含むルーフが脱着可能となっているものである。 メリットとしては、普段はフィックスドルーフと同等の快適性を確保できる、ルーフを外せばルーフの平面部分全体を脱着できるタルガトップに近い開放感を楽しめる、ガラス製のルーフであればシェードを外すとサンルーフ以上に明るい室内が現れる、といったことが挙げられる。...


中国車、車内空間の役割を再定義―米メディア

中国メディアの環球時報は15日、米ヤフーファイナンスに「中国車が車内空間の役割を再定義」という記事が掲載されたことを伝えた。 それによると、記事は「中国の自動車市場で車内空間の役割が再定義されつつある」と述べ、多くの消費者が自動車を移動手段としてだけでなく、娯楽やインターネット生活の空間としても捉えるようになっていると言及。また、市場調査会社カウンターポイン...


レクサスが本気を見せた…8代目ESフルモデルチェンジで「ハイブリッド高級セダンの頂点」を狙う

レクサスの新型ESは8代目のフルモデルチェンジでボディサイズを大幅に拡大し、最新のハイブリッドシステムを搭載。


ポストハイエースのポテンシャルを秘めたKiaのEVバン「PV5」正式導入!

韓国の自動車メーカー「Kia」が昨年の「ジャパンモビリティショー2025」で発表し、反響が好評だったバンタイプの電気自動車「PV5」を日本に正式導入すると発表した。次世代のモビリティとして期待される「PBV(Platform Beyond Vehicle)」だが、キャンピングカー製作・販売に定評のあるダイレクトカーズがそのディーラー契約を結んだ。 KiaのP...


レクサス「新型“高級”スポーツSUV」に大注目! 400馬力超えの高性能ユニット新搭載! 画期的「ハンドル」もイイ「新型RZ」どんなクルマ?

レクサスは2025年12月24日、ラグジュアリーBEV(バッテリーEV)「RZ」の最新モデルを発売しました。レクサスBEVの最上級車種として位置づけられるRZは、今回の刷新でパワートレインの多様化や革新的な運転機能を獲得し、走りの魅力をさらに深化させています。


ゴルファーが「レヴォーグ」ではなく「レイバック」を選ぶ理由 スバルが提案するオールラウンダーの実力

SUVの安心感とステーションワゴンの走りを融合したスバル「レヴォーグ レイバック」。最低地上高200ミリという余裕が生む快適性と、多彩なシーンで光る実用性を検証した。


アメリカで日本のクラシックカー文化が愛されている理由は何?

ロングビーチで開催されたJapanese Classic Car Showでは、朝早くから多くの日本のクラシックカーが集まり、アメリカでもKyusha文化が深く愛されていることを強く感じられる時間になっていた。会場にはHakosuka GT-RやDatsun 510、AE86、RX-7、NSX、Supraなど幅広い世代の日本車が並び、左ハンドル仕様と右ハンドル仕様が混ざり合う独特な光景も印象的だった。特にHondaやNissan系の車両は台数も多く、アメリカでの人気の高さを改めて感じることができた。さらにSubaru BratやSuzuki Samuraiなど珍しい車両も登場し、日本車文化の幅広さが自然と伝わってきていた。会場では家族で参加している人も多く、親から子へと日本のクラシックカー文化が受け継がれている様子も印象に残った。単なるカーイベントではなく、日本車を通じた文化交流のような空気感が広がっていた。


【15台限定】伝説の190EエボIIがサーキット専用車に! HWAが新型「EVO R」を発表、552馬力のモンスターマシン

メルセデス・ベンツの伝説的名車「190EエボII」を現代技術で蘇らせたレストモッドで話題のHWAが、今週末のニュルブルクリンク24時間レース参戦に合わせ、サーキット専用の限定カスタムカー「EVO R」を世界限定15台で販売すると発表した。フルカーボンボディに552馬力のV6ツインターボとシーケンシャルGTを搭載した、大富豪のための至高のサーキットウェポンに迫...


「コンパクトな車で、この装備は反則」「ミニバン買うより良いかも」キャンパーがざわつく、充実の電装システムを積んだ秘密基地。

キャンピングカーが欲しいけれど、大きな車体は運転が怖いし、自宅の駐車場にも収まらないと諦めていないだろうか。いかにもなキャンピングカーでは日常使いしづらく、家族からの反対にあってしまうという悩みもよく耳にする。そんな大きすぎるキャンピングカーへの抵抗感や常識を見事に覆す、画期的なモデルが存在する。コンパクトなサイズ感でありながら、まるで高級ワンルームのような...


自動運転でドライバー不要の時代は来るか? トラックドライバーが語る自動運転に対するこれだけの疑問【後編】

商用車の自動運転の狙いは「ドライバー不足に対応するため」という認識で間違いないと思いますが、無人運転のトラックが普及すると、人間のドライバーはお役御免になるのでしょうか? 「それはまだまだずっと先の話では……」と語るのは長距離ドライバーのひろしさんです。前回に引き続きひろしさんに自動運転トラックに対する疑問を聞いてみました。文/長距離ドライバーひろしさん写真/トラックマガジン「フルロード」編集部*2026年3月発行トラックマガジン「フルロード」第60号より電子制御化した車両故障にどう対処? 自動運転トラックといっても、今走ってる車両でさえ電子制御化によって故障が増えています。運転手がいるならば不具合の前兆みたいのを見抜ける可能性もありますが、自動運転車両、仮に完全無人車両にしようと考えているならば、故障して車両が止まったりした場合、誰が対応するんでしょう。...


ストリートに映える!低く構えた現代クルーザー「エリミネーター400」【2025年版・平均買取価格】

2024年に発売され、低く構えたフォルムとゆったりとしたライディングポジションが魅力のモダン・クルーザーモデル『エリミネーター400』。 搭載した水冷並列2気筒エンジンは、スムーズな加速と安定したトルクを発揮し、街乗りからツーリングまで幅広く対応する。クルーザーらしいロー&ロングのスタイルに、扱いやすい車体設計とABS、スマートフォン連携メーターなど現代的な...


充電インフラと都市の壁……BEV普及の前に立ちはだかる「現実」 イマあらためてハイブリッドがモビリティの最適解とされる理由

BEVシフトが叫ばれてきた自動車業界だが、ここへ来てその流れは少しずつ現実路線へ引き戻されつつある。充電インフラやコスト、さらには社会環境まで見渡していくと、いま改めて存在感を増しているのがハイブリッドだ。ではこの先、HEVはどこまで進化し、どんな立ち位置を担っていくのだろうか。文:中谷明彦/画像:ベストカーWeb編集部、トヨタ、ホンダ、マツダほか目標を掲げるだけでは届かなかった完全BEV社会 今、自動車産業は大きな転換点にある。バッテリー電気自動車、いわゆるBEVが未来のモビリティの中心になると位置付けられ、世界の政府や自動車メーカーは電動車への完全移行を高らかに宣言してきた。欧州を中心とした環境規制の強化もあり、あたかも内燃機関は近い将来消滅するかのような論調が広がっていたのは記憶に新しい。 しかしその流れは、ここにきて明らかに変化の兆しを見せている。...


自動車メーカーによる個人情報の追跡から逃れるべく自力でモデムとGPSを取り外す

現代の自動車は車輪のついたコンピューターのようなもので、数えきれないほど多くのセンサーを搭載しています。自動車メーカーはこれらのセンサーを用いて収集したデータを販売することで、収益化しています。これに対処するべく、セキュリティアーキテクトのアルカディ・テテルマン氏が、自身の自動車に搭載されているモデムおよび内蔵GPSを物理的に取り外したと報告しました。


ブガッティ・シロン 優雅さと4ターボW16の圧倒的パワー

ツートン仕様のブガッティ・シロンは、街を走る姿も自然体でラグジュアリーそのもの。一方で、その上品なボディの下には、4ターボW16エンジンという圧倒的な心臓部を秘めています。ブガッティを象徴する馬蹄形グリル、流れるようなリアライトバー、そして可変ウイングが、ラグジュアリーなグランドツアラーとハイパーカーの性能を見事に両立。低速走行でも、ひと目で分かる強烈な存在感を放っています。


スバル「新型ステーションワゴン」まもなく登場? “6年ぶり大幅刷新”で「何が変わる」? レガシイ後継機な「レヴォーグ」の変化に期待集まる

スバル「レヴォーグ」は、まもなくマイナーチェンジが予定されているようです。これについてユーザーから様々な声が寄せられています。


夫が中古車を買おうとしているのですが、「買う時期によって自動車税の負担感も変わる」と友人に言われたそう。購入価格だけでなく、タイミングまで気にしたほうがよいでしょうか?

中古車を買うときは、車両価格や維持費だけでなく、「いつ買うか」も重要です。特に注意したいのが自動車税で、購入時期によっては「まだあまり乗っていないのに税金を負担した」と感じることもあります。 また、中古車販売では税金の扱いが販売店ごとに異なる場合もあり、事前確認が大切です。この記事では、中古車購入と自動車税の関係、購入時期による違い、損をしにくいタイミングに...


軽自動車が「10年で50万円高く」なっている! 物価高が変えた、日本人のクルマの選び方

10年ぶりに新車の軽自動車を買おうとすると、かつて170万円台だったものが今や220万円近い。新車全体でも100万円近く上昇し、「次は小さい車でいい」というダウンサイジング意向が増えた。一方、若年層ほど、次に買う場合は「1クラス上にステップアップしたい」と答えている。矛盾するように見えるデータの奥に隠れた、日本の自動車市場の実像をインテージが読み解く。最新刊『なぜ日本人は、それを選ぶのか?』から一部を抜粋・再編集してお届けする。


6年ぶり大刷新の新型「“超高級”セダン」初公開! 全長5.2m級ボディに新「V8」エンジン搭載! “光るグリル”&「超豪華内装」採用! まもなく日本導入予定のメルセデス・ベンツ「Sクラス」とは

メルセデス・ベンツは、フラッグシップセダン「Sクラス」の大幅改良モデルのプロトタイプを日本で初公開しました。自動車誕生140周年を記念したワールドツアーの一環として上陸した新型モデルは、どのような進化を遂げたのでしょうか。


日産「新型エルグランド」“高級&スポーティ仕様”を初公開! メタル感強めな「ドットグリル」&LEDシグネチャーで精悍さアップ! 上質「ナッパレザー」内装もイイ「AUTECH」フラッグシップモデルに期待大

日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)は2026年5月8日、今夏に発売を予定している新型ミニバン「エルグランド」のカスタムカー「エルグランド AUTECH(オーテック)」を先行公開しました。


アメリカ人は本当に自動運転車を望んでいるの?

Image:Waymo広がりつつある自動運転。アメリカ人の考えは?アメリカでは、無人のロボタクシーが都市部でどんどんサービスを拡大しています。自動車メーカーが市販車にも運転支援機能を搭載していく中で、「いずれ完全自動運転車の時代が来る」と考えるアメリカ人の数が過去最多になっているとのことですが、実はそれ、「自分が乗りたいかどうか」とは別の話のようです。自分では乗りたくない?調査会社ギャラップ社が、


息子が「コンパクトカーなら税金も安いでしょ」と言っています。たしかに大きな車より負担は軽そうですが、自動車税だけ見て車を選んでよいのでしょうか?

「コンパクトカーなら税金も安いし、維持しやすいでしょ?」と考える人は少なくありません。たしかに、排気量の大きな車に比べると、自動車税の負担は軽くなる傾向があります。そのため、家計を意識して車選びをする場合、コンパクトカーは有力な候補になりやすいでしょう。 しかし、車にかかる費用は自動車税だけではありません。購入後には保険料や車検代、燃費、駐車場代など、さまざ...


日産 GTR R35 スカイライン R34 改造車の性能と加速

日産GTR R35とスカイラインR34が、エンジン強化や高度なチューニングによる高いパフォーマンスを披露します。力強い加速、高速走行性能、迫力あるスタイルが魅力です。ストリートでもサーキットでも走れるように作られ、先進技術と象徴的なデザインを融合。パワー、スピード、精密なハンドリングを重視した、バランスの取れたドライビング体験を実現します。


【激写】BMW「X1」が「ノイエ クラッセ」顔に?2027年登場の改良型はBEVとICEで異なる進化を遂げる

次期「X1」はICEとBEVでアーキテクチャを使い分け BMWのコンパクトSUVセグメントを担う「X1」の改良型とみられるプロトタイプが捕捉されました。 ミュンヘン郊外にあるBMWのテスト施設付近で捉えられた開発車両は、2022年に登場した現行第3世代(U11系)をベースとしながらも、次世代のデザイン言語を纏う可能性を示唆しています。 BMWは2027年まで...


200万円以下で最強 今買い軽自動車5選が強すぎる

2026年上半期の軽自動車市場を徹底分析。今買うべき軽自動車5台と、フルモデルチェンジ待ちで“今は待つべき”軽自動車3台を本音で紹介します。


ホンダ「新型HV車」2モデルを初公開! 選択と集中と“大胆なコスト削減”で大赤字を巻き返せる?

ホンダが、四輪事業の再構築に向けた新戦略を発表しました。EV投資を抑制しつつ、ハイブリッド車へ経営資源を再配分する方針で、次世代ハイブリッドを搭載するプロトタイプ2車種も世界初公開しました。


まもなく新型「カイエン」日本デビューへ! ポルシェジャパンのブッシュマン社長が明かす2026年の戦略と新型「911ターボS」の中身とは

「オートモビルカウンシル2026」の会場で、ポルシェ「911ターボS」が日本初公開されました。2026年8月にはハイパフォーマンスSUV新型「カイエン エレクトリック」のジャパンデビューも控えるなど、注目モデルが目白押しのポルシェジャパン。その舵取り役を務めるのが、2025年8月1日に就任したイモー・ブッシュマン社長です。“カーガイ”と呼ばれるクルマ好きであり、世界の自動車事情にも精通した同氏に、2026年の日本市場、ニューモデル、経営観、そしてプライベートまで、お話をうかがいました。


アウディ史上最大のフラッグシップSUV「Q9」の全貌! A8の後継となる3列シート超大型SUVのインテリアが初公開

アウディ史上最大のフラッグシップとなる新型フルサイズSUV「Q9」が初公開された。A8の後継を担う本モデルは、電動開閉ドアやパノラマルーフ、最大7人乗りの広大で豪華な室内空間を誇る。V8ハイブリッド搭載も噂される、主に米国や中国市場をターゲットにした弩級SUVの最新情報とインテリアの全貌を、トップギアならではの視点でお届けする。 アウディ Q9がやってくる。...


「SUVは家族の安全車は幻想か」横転34%・制動距離1.8m長い”3つの弱点”を専門家警告

SUVは安全性のイメージが強いが、横転リスクや制動距離の長さ、単独事故の危険性も考慮すべき。


アルファードよりヴェルファイアを選ぶ理由はある? 兄弟高級ミニバンの決定的な違い

日本を代表する高級ミニバンといえば、アルファードとヴェルファイア。どちらも豪華で快適だが、実はキャラクターは同じではない。2025年1月の商品改良後の現行モデルで、あえてヴェルファイアを選ぶ理由を探ってみよう!文/写真:ベストカーWeb編集部王道のアルファード、こだわりのヴェルファイアという立ち位置 アルファードとヴェルファイアは、同じ高級ミニバン兄弟だ。どちらも「快適な移動の幸せ」を掲げ、広い室内、上質な乗り心地、豪華な2列目空間を武器にする。2025年1月の商品改良では、ガソリン車とハイブリッド車を一部改良し、PHEVも新設定。さらにドライブレコーダー前後方を備えたデジタルインナーミラーを全車標準装備とした。 では、どちらを選ぶべきか。まずアルファードは王道だ。押し出しは強いが、全体の空気感は堂々とした高級車。ファミリーから法人送迎まで、誰が見ても「いいミニバン」とわかる安心感がある。価格はZのガソリン2WDで555万円、Executive...